El proyecto de recuperación de la antigua Estación del Ferrocarril de Armenia ha vuelto a la agenda pública con un nuevo impulso institucional. Tras un debate de control político en la Cámara de Representantes liderado por la congresista Piedad Correal Rubiano, se instaló una Mesa Técnica con participación del Ministerio de las Culturas, Invías, Fontur, la Fiscalía, la Policía Nacional y la Alcaldía, con el propósito de destrabar los múltiples obstáculos que por años han frenado la transformación del sitio en un centro cultural y turístico.
Uno de los principales hallazgos fue el estado crítico del lugar, que incluye un enorme hueco de más de tres metros de profundidad y dos cuadras de longitud, vestigio de un plan anterior que contemplaba la construcción de parqueaderos subterráneos y una plazoleta cultural en la superficie. Además del deterioro físico, el terreno está invadido por más de 4.000 vehículos decomisados, lo que ha convertido el área en un gigantesco depósito de chatarra, afectando la imagen urbana y el uso del espacio.
Durante la reunión, se acordó que la Fiscalía trasladará al menos 2.000 de esos vehículos a un lote en la vía a Montenegro, y que el resto serán chatarrizados mediante una licitación pública. También se programó una submesa técnica para el 26 de junio en Bogotá, donde se revisarán los temas jurídicos de la propiedad del terreno y las inversiones realizadas por la Alcaldía, que ya superan los $4.000 millones. El 6 de julio se llevará a cabo una segunda mesa con actualizaciones del proyecto, nuevos costos y acuerdos financieros entre las entidades involucradas.
Mientras se avanza en los trámites estructurales, la Alcaldía, la Policía y la Fiscalía iniciarán labores de limpieza y mantenimiento del entorno, incluyendo la recuperación visual del lote afectado por los vehículos abandonados. El compromiso es conjunto y busca rescatar no solo una infraestructura emblemática, sino también un espacio de memoria y desarrollo cultural para la ciudad.
Con esta nueva etapa, la Estación del Ferrocarril podría dejar atrás años de abandono y convertirse finalmente en el epicentro turístico y cultural que Armenia ha proyectado, reafirmando su valor como patrimonio nacional y punto de encuentro ciudadano.
