Autor: Fabián Camilo Plaza Rubiano
De acuerdo con las cifras entregadas por la jefe de gestión regional de RedPapaz en Colombia es necesario que se implemente la regulación de las sillas seguras para todos los vehículos.
Y es que en materia de cifras aseguró que del 100% de los accidentes que se tuvieron en el Eje Cafetero en el 2019, es decir, 44 siniestros con lesiones graves o muertes, 12 de ellos eran acompañantes.
Además en el país murieron 486 menores de 18 años en siniestros viales durante el 2022. De estos, 218 eran menores de 15 años, y 44 eran ocupantes de vehículos.
El número de lesionados menores de 15 años fue de 1.528 en 2022, pero lo más preocupante según Susan Galeano es que sólo el 10.8% de niños menores de 2 años iban en silla segura a nivel nacional.
“Hemos identificado que el Código Nacional de Tránsito, nos habla que precisamente los niños menores de 2 años deben ir en una silla si van solos o en brazos, es decir que existe una reglamentación hasta los 2 años pero de ahí en adelante no existe reglas, lo que se traduce en que nuestros niños viajen de una manera desprotegida y por eso desde RedPapaz le estamos apostando a la implementación de las sillas de sistemas seguros y que sean de obligatoriedad”, indicó Susan Galeano.
Precisó qué hay algunos vehículos que están adaptados para colocar el gancho de las sillas, pero en su mayoría no tienen este sistema. “El desconocimiento sobre las sillas seguras, la reglamentación que se tiene en otros países como Estados Unidos y Europa hace que las personas no implementen las sillas seguras, pero estamos seguros que si se reglamenta a nivel nacional el nivel de demanda puede generar que bajen los precios y sean más accesibles para todos”.
La jefe de gestión regional de la entidad resaltó que a nivel nacional, con el gobierno se busca una reglamentación al código nacional de tránsito y con el ministerio de transporte para esa regulación.
“En estos momentos hay en trámite dos proyectos con esos objetivos, con lo que buscamos esa regulación y dichas propuestas pertenecen a los senadores Roy Barreras y Norma Hurtado, sin embargo no han sido sometidas a debates en el Congreso de la República”, aseguró Galeano.
