Escasez de lluvias obliga al Canal de Panamá a reducir tránsito diario a 32 embarcaciones, aumentando preocupación por el atasco marítimo, debido a la grave sequía que afecta a la región, el Canal de Panamá ha tomado la difícil decisión de reducir el número de embarcaciones que atraviesan diariamente la vía interoceánica a solo 32, esta medida, que entró en vigor el pasado domingo, no solo disminuirá los ingresos clave para las arcas públicas del país, sino que también podría generar un incremento en el atasco marítimo.
En la bahía de Panamá, en el océano Pacífico, medio centenar de embarcaciones se encontraban en fila esperando su turno para cruzar el Canal, iluminando el horizonte como si fuera una ciudad costera, sin embargo, con la nueva restricción en vigor, se espera que el tiempo de espera para algunos buques aumente, especialmente aquellos que no obtienen una reserve, el promedio diario de tránsitos en condiciones normales es de entre 35 y 36 buques, según lo explicado por el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, el mes pasado, la reducción de entre 3 y 4 naves al día debido a la sequía podría tener efectos significativos en el flujo del tráfico marítimo.
El Canal de Panamá es una vía vital para el comercio mundial, conectando 180 rutas marítimas que llegan a 1.920 puertos en 170 países, cerca del 3 % del comercio mundial pasa por esta ruta estratégica, sin embargo, la sequía ha generado preocupación por su operatividad y la posibilidad de que se generen retrasos en el tránsito de buques.
En el año fiscal 2022, el Canal entregó al Gobierno panameño un histórico importe anual de 2.494,4 millones de dólares, ante la reducción de tránsito y los desafíos que representa la sequía, las autoridades tendrán que trabajar para mantener el funcionamiento eficiente y seguro de esta importante arteria del comercio mundial.
