Rusia – Una nueva tragedia aérea sacude el Extremo Oriente ruso luego de que un avión regional de la aerolínea Angara Airlines se estrellara en una zona boscosa cercana a la ciudad de Tinda. Aunque las autoridades aún intentan precisar el número total de ocupantes, se estima que entre 46 y 49 personas viajaban a bordo, incluidos al menos cinco menores de edad y seis tripulantes.
La aeronave, un Antonov An-24, había despegado desde Blagoveshchensk y se aproximaba a Tinda cuando, en un segundo intento de aterrizaje, desapareció del radar. Horas después, un helicóptero Mi-8 de Rosaviatsia, la autoridad de aviación civil rusa, avistó el fuselaje envuelto en llamas en una zona de difícil acceso. El lugar del impacto se localizó a unos 16 kilómetros de Tinda, en medio de un denso bosque siberiano.
Hasta el momento, las condiciones del terreno han impedido una evaluación precisa de los daños y, lo más preocupante, del posible número de sobrevivientes. Desde el aire, los rescatistas no reportaron señales de vida, aunque brigadas terrestres se movilizan hacia el sitio para realizar un reconocimiento más detallado. Más de 50 socorristas y al menos diez unidades especializadas han sido desplegadas para apoyar en las labores de búsqueda y recuperación.
Imágenes difundidas por el Ministerio de Situaciones de Emergencia muestran una densa columna de humo surgiendo del bosque y restos del aparato calcinados, evidenciando la violencia del impacto. Las primeras investigaciones señalan que el avión había sido construido en 1976 y, aunque su certificado de navegabilidad estaba vigente hasta 2036, su antigüedad vuelve a poner bajo escrutinio el uso de aeronaves de fabricación soviética en vuelos regionales de zonas remotas.
La región de Amur, como muchas otras del Extremo Oriente ruso, depende del transporte aéreo para conectar poblaciones distantes y de difícil acceso. Sin embargo, esta dependencia también ha visibilizado los riesgos asociados con aeronaves antiguas operando en condiciones meteorológicas adversas o en aeropuertos con infraestructura limitada.
Este accidente revive la preocupación por la seguridad aérea en Rusia, donde los incidentes con aeronaves civiles, especialmente en zonas alejadas como Kamchatka o Yakutia, han sido recurrentes. En agosto de 2024, otro siniestro con un helicóptero Mi-8 cobró la vida de 22 personas.